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症状

アクセルを踏んでもエンジンの回転数が上がらない。
アクセルの重さが正常時と比べると明らかに軽い。
アイドリングは特に問題がない。

原因

アクセルワイヤーが切れた。
予兆としてアクセルを踏んだ時にガリガリする感覚があります。その場合にはできるだけ早く交換してください。
走行中に切れると不動になってしまうので注意が必要です。
1995年以降の車両は DBW なのでアクセルワイヤーは無いと思うかもしれませんが、アクセルとアクセルセンサーの間はワイヤーで繋がっています。

対応・対策

アクセルワイヤーを交換します。
ボディーパネルの防水用のシールが劣化している可能性もあるので同時に交換した方が良いかも知れません。
ペダルのある空間はかなり狭いので交換には結構苦労します。

品番

ワイヤー,スロツトル：17910-SL0-J01
シール,スロツトルケーブル：17921-SA4-730

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